Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Стас]

Трубка вентиляции соединяется с крышкой через шплинт с пружинкой. Лучше видно на фото мотора 2л.

[Стас]

Вилка сцепления заканчивается шпилькой с надетой втулкой.

[Георгий]

Спасибо, Стас! Даже и не знаю, как буду рассчитываться?
Но с втулкой не совсем понятно. Не понятна связь между промежуточным валом и вилкой сцепления, поскольку отсутствует верхняя часть вилки и поводок валика включения сцепления (на Москвиче он называется так)

[m400]

[Георгий]

А ведь фото сделанно на скорости 50 км/час. А почему дворники сверху?

[Zampoteh]

   На старых авто они были, преимущественно,сверху.Там находился механизм стеклоочистителя.

[Зуфар]

Добрый вечер!
Думаю-из-за того -что кабрик.На моем-седане-снизу-как и на многих

[Георгий]

   На старых авто они были, преимущественно,сверху.Там находился механизм стеклоочистителя.

А по конкретнее можно? Я, например, видел только пару фото Олимпии с дворником наверху. Причем только с одним со стороны водителя. А тут два. Может, кто знает что-либо про эти модификации, поделитесь, пожалуйста.

[Стас]

На всех Олимпиях, ранних, поздних, кабриках и закрытых, Кадетах, Суперах с двухлитровиками, 1,3л и Москвичах 401 дворники внизу.
Чтобы понять, зачем их переносили наверх, на них надо чуть-чуть поездить ночью в дождь. Привод дворников у них механический от двигателя, и, как только разогнавшись, переключаешься на высшую передачу, щётки начинают еле-еле ползать по стеклу и приходится периодически выжимать сцепление и прогазовывать, чтоб хоть что-нибудь видеть. Очень быстро достаёт.

[NoComments]

Дворники с вакуумным приводом такие же, с со своими приколами) На разгоне останавливаются, при скорости чуть побольше тоже еле ползают. приходится выжимать сцепление и сбрасывать газ для пары-тройки энергичных взмахов. Доходит до мыслей, что проще и лучше уж ручной привод... Кстати расположение механизмов привода сверху по мне совсем уж жестокое. Когда голова и так уже у крыши, в самый широко очищенный сектор попадает в основном капот, крылья, да кусочек дороги прямо перед машиной. А вдаль смотришь через узенькую амбразурку