Тема: опель олимпия 1935 -36, 37 (Прочитано 88084 раз)

Finist · « **Ответ #170 :** 16.01. 11, 14:14:04 »

Такие картинки подойдут?

Стас · « **Ответ #171 :** 16.01. 11, 16:54:45 »

А где дырка под бак?

На машине Георгия дно должно быть ёлочкой. Вообще ранние Олимпии странные какие-то. Видел в лесу машину с задницей как на поздней, с баком в полу, и при этом с передними лонжеронами на трубах. Попалось как-то фото передних поликов на ранней машине с квадратными, а не круглыми лючками. Чего-то много слишком разновидностей.

Георгий · « **Ответ #172 :** 16.01. 11, 22:38:24 »

Картинки очень интересные. А как узнать на какой Опель эта спецификация?, есть ли описание к картинкам и почему она на английском?
У меня на машине задняя часть поликов выштампована елочкой, а передней нет.
Нашел в интернете такую машинку, правда это поздняя судя по горловине бака.

Стас · « **Ответ #173 :** 16.01. 11, 23:31:14 »

Это поздняя машина, она практически полностью отличается от ранней. На поздних машинах (37-й год) днище такое же как и на OL 38. Моя 37-го года.

Стас · « **Ответ #174 :** 16.01. 11, 23:35:15 »

А было вот так...

Finist · « **Ответ #175 :** 17.01. 11, 10:17:11 »

Это чертежи из Опелевского английского патента на кузов. Написано, что они скопированы с оригинальных, однако, действительно, непонятно что там с бензобаком получилось. Есть точно такой же немецкий патент, я взял чертежи из английского просто потому что у них разрешение немного больше. К чертежам есть описание, соответственно на немецком и английском.