Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Георгий]

Приобрел на досуге переднюю подвеску. Разобрал поросенок и увидел пружину , навитую не из кругляка, а из полосы. Подскажите, это высоко технологичное творчество народных умельцев или  все таки заводское исполнение.
Спасибо.

[sergey46]

Георгий, это вроде не полоса. У неё свой профиль. Где то видел похожие пружины, только не вспомню. А так не похоже , что народное творчество.

[Георгий]

Понятно, что есть свой профиль, но это  полоса штучка плоская с двух сторон.

[Igorkoff]

Такие пружины характерны для артиллерийских накатников.

[Георгий]

Это от пушки?

[Finist]

Я сводную таблицу по пружинам для всех довоенных Опелей показывал в ветке про Адмирала.
Нету там такой!

У Опелей все пружины "подобные", только все разные.
Вот сводная таблица по ним:


("aeussere").

[Igorkoff]

Это от пушки?

Похожа во всяком случае

[Img26]

В Адмиральских поросятах у пружин круглое сечение проволоки. Прямоугольное сечение - у пружин зубчатой муфты стартеров
Там они работают на раскручивание.

[sergey46]

Пружина инструментальная, используется в промышленном станкостроении, к примеру штамповочный станок. Выпускаются до сих пор разного размера и для разного оборудования.

[Paul R-35]

Прямоугольное сечение - у пружин зубчатой муфты стартеров
Там они работают на раскручивание.

Ты уверен, что мменно на раскручивание, а не на оборот?
По крайней мере на старерах двигателей ГАЗ-ММ и ЗиС-5 они работают на скручивание .