Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Адам]

  ....  вот на всякий, то что предлагал отечественный автопром    Колодка на москвиче располагалась в задке кузова возле бензобака, по ходу справа. Соединительные муфты - под капотом и под приборным щитком

[Георгий]

Спасибо, Адам. Мне бы узнать где они на Олимпии стоят.

[Георгий]

Подскажите, что это за кабель (или не кабель)? Первые два фото из руководства.
Спасибо.

[Стас]

Это провод от стартёра в проводку.
Провод на батарею от стартёра идёт по лонжерону прямо под сиденье, а провод в проводку поворачивает по первой трубе от лонжерона к порогу и стойке. Там везде хомутики понаварены, чтобы тяги - тросики не грызли.
Соединительные колодки - просто кусок латунной трубки с эксцентричным отверстием и двумя винтиками для фиксации проводов. Сверху для изоляции резиновый шланг напялен. Ни к чему не крепятся, просто так болтаются на проводах.

[Георгий]

Спасибо, Стас. Это понял. А как проходит провод от стартера к генератору? Нигде на картинках его не видел.

[Георгий]

Не нашел ни одной фотографии плафона внутреннего освещения салона на Олимпию 13237. Может у кого есть. Покажите, как выглядит, где стоит, чем включается.. И он индивидуальный или на каких либо других моделях есть такой же.
Спасибо.

[Стас]

http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,4883.msg90635.html#msg90635
С первой страницы про плафон. Думаю по годам одинаковые были по моделям.

[Igorkoff]

Плохо видно, но выключатель по ссылке очень похож на капитанский:

[Адам]

...прежде чем стать капитановским он был суперовским    http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,7.1370.html      , а картинка на которой он так похож из каталога по суперу,   капитана там нет.

[Стас]

На Олимпии выключатель точно в плафоне.