Тема: опель олимпия 1935 -36, 37 (Прочитано 88546 раз)

Андрей Богомолов · « **Ответ #240 :** 18.02. 11, 14:22:32 »

Спасибо! Да, Кёнигсберг - это аргумент. =)
А опелевский глаз зачем было убирать - на нём же надписи нет, а только дырка под болт.

Стас · « **Ответ #241 :** 18.02. 11, 19:51:40 »

OL38.

Стас · « **Ответ #242 :** 18.02. 11, 19:53:33 »

Два гаража раскопал, остальные лень. На компе откуда-то ещё пара фоток.

Finist · « **Ответ #243 :** 18.02. 11, 21:18:45 »

Я свой гараж не раскопал. Но фотки тоже есть!

Стас · « **Ответ #244 :** 18.02. 11, 21:33:27 »

Ну и что? Родной флажок тонкий и хлипкий, держится одним винтиком М3, вот Бош и выпустил "усиленную" противовандальную версию. А в комплекте прилагался рашпиль

.

Finist · « **Ответ #245 :** 18.02. 11, 22:29:52 »

Тиз · « **Ответ #246 :** 18.02. 11, 22:32:24 »

У меня кстати как на зеленом последнем фото. Тока рашпиль не достался, видать, до меня все сделали и выкинули за ненадобностью...

Стас · « **Ответ #247 :** 20.02. 11, 01:57:21 »

Порылся в закромах. Нашёл винкер отличающийся. Тоньше основание, меньше соленоид, клеммы расположены по-другому. На флажке написано Бош Германия. В остальном одинаковые.

Стас · « **Ответ #248 :** 20.02. 11, 02:04:40 »

В "Автомобильном руководстве" 1942 года вот такие рисунки. Второй винкер отличается, я рисунок такого-же винкера видел в каком-то каталоге как опелевский.