Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Тиз]

На "Пежо" еще привод генератора и крепление под него отсутствуют

[Борис]

№15 на фото - фонарь ИФА,MZ до номера мотоцикла 878598
№17 - с номера 878599
У АВО задние фонари такие-же, только не зная, когда было изменение.

[katz]

№15 на фото - фонарь ИФА,MZ до номера мотоцикла 878598
№17 - с номера 878599
У АВО задние фонари такие-же, только не зная, когда было изменение.

почему спрашиваю-попалось тут крыло от аво в родной еще краске,и с задним фонариком,по габаритам такой же фонарик как на к-125,только стекло побольше,на ифу встало по дыркам,а вот отверстие под провод не совпало... сфоткаю сегодня.

[katz]

вот о чем речь-фонарь снят с крыла от аво и переставлен на ифу,крепления совпадают,а  отверстия под кабель нет (на аво четко рядом они.) а эти все дырки на крыле вообще левые вокруг..
от чего вообще этот фонарь? снизу окошка для подсветки номера тоже нет..на фото 1176..

[vikr35]

Такой фонарь ставился на многих мотоциклах и мопедах советского мотопрома.
Начиная с ИЖ 49 56 года. М-103. мопеды Рига и .....

[katz]

т.е. к AWO ,откуда был снят,он отношения не имеет,так?

[vikr35]

Абсолютно никакого отношения. у меня на АВО вот такой фото моего мото и фонаря
на выставке 3 года назад.

[katz]

 

[Sergei VL]

 Помогите определить принадлежность фары, внутри видно что заварено  под маленький спидометр.

[parnikel]

Рискну предположить, что итальянец.
-малый спидометр
-крепление замка либо центрального переключателя с помощью завальцовки, а не винтами
-характерные крепления для колодки проводов
-дурацкий способ крепления ободка фары

Очевидно. что разные дырочки-латочки-трубочки могли быть добавлены рукастыми хозяевами позднее. Разъём проводов с герметичной вилкой может и настоящий, но зная наших людей...