Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Тиз]

оворили мне, что есть в Германии мастерская, которая режет любые шестерни и червяки, и ходы туда есть. Они не реставраторы ретро-техники, они как с 19 века сели в порту обслуживать первые пароходы, так до сих пор этим и занимаются, и любую железку делают. Могу узнать подробности, потому как это может оказаться дешевле, чем у адлеристов заказывать - у них же все сплошные раритеты высокой сложности по спецзаказу...

[Стас]

шлицы-то с 1Е одинаковые,да вал ведущей короче,и другой формы

У меня от коробки 1G только шестерни есть, я их с валиком 1Е и сравнивал. А у запора вал очень длинный, его на любую адлеровскую коробку хватит.

[katz]

а сколько диаметр вала у запоровского?

[katz]

оворили мне, что есть в Германии мастерская, которая режет любые шестерни и червяки, и ходы туда есть. Они не реставраторы ретро-техники, они как с 19 века сели в порту обслуживать первые пароходы, так до сих пор этим и занимаются, и любую железку делают. Могу узнать подробности, потому как это может оказаться дешевле, чем у адлеристов заказывать - у них же все сплошные раритеты высокой сложности по спецзаказу...

был бы признателен за инфу

[katz]

Нашел в Германии через Адлерклуб б/у пару,пишут,что в хорошем состоянии,просят 320 евро.......

[Стас]

Диаметр вала у запора 25 мм.
Вверху валик родной, внизу от запора, посередине возможная переделка на 1Е.
Чтобы поставить большую шестерёнку надо и её растачивать, и корпус диф. проточить.

[katz]

а у запора передача прямая,не гипоид?

[Стас]

Да.

[katz]

да настроился уже на Германию,поставить и забыть...

[katz]

Нашли вчера фотку машинки в местном глянцевом журнале...кроме надписи Away from here и имен авторов  больше ничего из текста,еще фотка,что выкладывал раньше,да фото девчонки с водителем крупным планом через лобовое с дефростером...Так и не понял,для чего затевалось..