Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Александр]

  Дельный совет ,спасибо ПРОН!
Это все касаемо растоможки .Затаможкой, и К.Ц. занимается продавец ? Чтобы начать затаможивать надо сперва купить. Вот интересно не резидента в П.Т.С. на Украине впишут.
И что же продавцу доверенность посылать на право регистрации и оформления разных там КЦ. Или же то что Вы описали можно на нашей таможне заранее до покупки оформить?

[прон]

Без понятия правил в Украине.

В Германии все просто, хозяин может продать свою вещь кому угодно и куда угодно. Я получил бриф, с вписанным в него владельцем. С этим владельцем от руки составили купчию. Этого всего было достаточно. Потом при растаможке это все забрали и выдали взамен птс.

[Adviser]

Озвучу мой не богатый опыт по растаможке.
1) На таможенных переходах, как правило, не таможат. Там берут деньги в виде гаранта того, что вы растаможите ТС. То есть, если вы заранее не озаботились депозитом, то на границе с вас возьмут стоимость минимального таможенного депозита, потом вы растамаживаете мото на месте (уже по оценочной стоимости), отсылаете документы о растаможке на границу и вам возвращают деньги! Наверное... кажется, в течении 3-4 месяцев, если документы не потеряются в пути... И еще, на мото 2 года назад существовал единый минимальный депозит - 145 тысяч рублей.
2) Я хотел привезти себе мото из Германии пару лет назад. Процедура примерно как описана выше, но есть варианты. Для первичной оценки на таможне для внесения депозита у вас на руках должны быть копии документов на мотоцикл. Либо продавец их вам отправляет и вы уверены, что купите именно этот мотоцикл, так как все номера фиксируются. Либо здесь оставляете нотариальную доверенность и деньги на депозит, едите, покупаете, пересылаете сюда копии доков, здесь человек по доверенности вносит депозит и экспресс почтой отсылает вам свидетельство о депозите.
Ну или едете сами, покупаете, там ставите на прикол, едтите сюда с доками, вносите сами депозит и потом возвращаетесь за мото.
3) По бумагам украинским. Как-то узнавал давно, предлагали за 200-300 баксов сделать такое разрешение на вывоз. насколько понимаю, выдается региональными подразделениями министерства культуры. Там будет сказано, что историческая ценность есть, так как больше 50 лет, но культурную ценность не представляет и вывоз разрешен. По тому, будет ли продавец бегать за этими бумажками - все зависит как договоритесь и явно вопрос лишь цены.
4) Не совсем ясен вопрос транспортировки мото в авто. Украинцы могут докопаться, что это груз, и типа вывозится по килограммам и попытаться получить денег. Наверное, если мото на ходу, то лучше выгрузить перед границей и одному ехать на машине, а второму на мото своим ходом. Хотя если совсем упрутся, то можно ведь и на другой пост переехать или другую смену подождать и попробовать с ней договориться

[Александр]

  Спасибо !