Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Игорь Саратов]

Сейчас я больше переживаю что выбили полуось вместе с подшипником, с этим то что делать?

Восстанавливать отверстие в тормозном щите.
[/quote]
Не. с опорным щитком все ок, я его открутил и полуось с подшипником свободно вышла из чулка.

[shalva-zimin]

Все правильно , тормозной щит прижимает наружную обойму подшипника тем самим создавая преднатяг в нем.Значит Вы  должны  греты конусную часть ступицы и через медную проставку обстукивать кувалдочкой, предварительно обливая  на шпонку и везде где можно подобраться ,wd-40.Главно бить точно  , сильно и аккуратно 

[Игорь Саратов]

Спасибо Шалва, как поставить полуось на место ниразу не сталкивался, можно ли сделать самостоятельно или надо искать спецсервисы?
вопрос попутно, почему медной обстукивать?

[mr.Pullings]

Через медь обстукивают для того чтоб не измять деталь по которой стучиш. Есть на это медный молоток...

[shalva-zimin]

Спасибо Шалва, как поставить полуось на место ниразу не сталкивался, можно ли сделать самостоятельно или надо искать спецсервисы?
вопрос попутно, почему медной обстукивать?

Тормозной щит прижимает наружную обойму конического подшипника и выставляет преднатяг в нем .Без определенного натяга подшипники такой конструкции быстро изнашиваются и разрушаются.В инструкции пообслуживанию будет ссылка по усилию страгивания вероятно . динамометрическим безменом когторого надо зацепить за определенное место, дабы не пережать подшипник.Регулировать преднатяг можно  прокладками из металла(можно вырезать из банок кофе или пива ) подложенных между тормозным щитом и нпружгой обоймой подшипника. Прочтите мануал, уверен там все будет описанно.Или опубликуйте материал из него на сайт .Вместе как нибудь разберемся

[Игорь Саратов]

Шалва, ты живой мануал, все так и вышло, взял мощный съемник, затянул, что есть мочи, начал отстукивать, через медную проставку, через 3 удара, ступица сошло. Далее все по твоему плану, между опорным щитком и подшипником 3 прокладки из тонкого металла, фото завтра.

[shalva-zimin]

Всегда рад помочь 

[ВоВремя]

 №
 \\-=

[Игорь Саратов]

обещанные фото и естно вопросы дальше.
1. тормозные трубки, я склоняюсь к полной замене трубок+шлангов вне зависимости от текущего состояния, или я не прав?
2. рабочие тормозные цилиндры (текущее состояние на фото), как проверить работоспособность (течь) или тоже под замену
Заранее спасибо.

[NoComments]

Я всегда меняю и трубки и шланги. Шланги расслаиваются изнутри, а новые трубки ещё и выглядят хорошо А судя по фото тормозного цилиндра, его проще заменить, нежели вернуть к жизни... Как оттуда поршни достать, при таком слое ржавчины?