Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[shalva-zimin]

...если не течет,так может и жидкости в нем нет?...

+1 методика добавления или смены жидкостии, регулировка усилия отбоя или сжатия,  вероятно такая же как и в обычных рычажных аммортах совпроизводства(ГАЗ-20-21-69..)

[Александр]

Да, чуть не забыл ,вальцовочные приборчики бывают метрические и дюймовые.Это важно ,ибо трубочки по диаметру разные.На Амазоне и Ебее оба в продаже.

Шалва спасибо дорогой.
Тихо, чтобы классики-ортодоксы не слышали. У меня такой вариант: ищем аналог тормозных цилиндров под имеющиеся шланги ( о катастрофа: будут неродные тормозные шланги ), растачиваем все под "нормальную" резьбу,  покупаем новые тормозные трубки (тоже катастрофа) и формируем тормозную систему.Как? 

     Растачивать оригинал под новые трубки я бы не стал. Если уж не найти
 подходящие под вражью резьбу то сделал бы переходники.

[Игорь Саратов]

...если не течет,так может и жидкости в нем нет?...

+1 методика добавления или смены жидкостии, регулировка усилия отбоя или сжатия,  вероятно такая же как и в обычных рычажных аммортах совпроизводства(ГАЗ-20-21-69..)

Шалва привет, это я понял, а что скажут гуру о жидкости: веретеное, трансформаторное, моторное, специально для аморов?

[Игорь Саратов]

Да, чуть не забыл ,вальцовочные приборчики бывают метрические и дюймовые.Это важно ,ибо трубочки по диаметру разные.На Амазоне и Ебее оба в продаже.

Шалва спасибо дорогой.
Тихо, чтобы классики-ортодоксы не слышали. У меня такой вариант: ищем аналог тормозных цилиндров под имеющиеся шланги ( о катастрофа: будут неродные тормозные шланги ), растачиваем все под "нормальную" резьбу,  покупаем новые тормозные трубки (тоже катастрофа) и формируем тормозную систему.Как? 

     Растачивать оригинал под новые трубки я бы не стал. Если уж не найти
 подходящие под вражью резьбу то сделал бы переходники.

ну это я имел ввиду через переходник, уже сделали, сегодня заберу и выложу фото

[ВоВремя]

 №

... а что скажут гуру о жидкости: веретеное, трансформаторное, моторное, специально для аморов?

--
...специальное, для гидроусилителя руля.

[БУМЕР]

Существует специальная амортизаторная жидкость.

[Игорь Саратов]

спасибо бум искать, хотя в нашем захолустье можно и не найти, например, как очиститель белой резины. Все магазины обошел, даже не знают что это такое.

[shalva-zimin]

Шалва привет, это я понял, а что скажут гуру о жидкости: веретеное, трансформаторное, моторное, специально для аморов?

Я пользуюсь Веретенкой Сами знаете какой у Нас климат :sm_roll:Но , именно из за него  Вы должны выбрать СВОЮ жидкость.Если ездить при плюсовой температуре все будет хорошо и при Веретенке . Зимой, думаю ,до прогрева будет жестко или вообще погнуть -поломать -вытечь можно.Для круглогодичной эксплуатации я бы посоветовал АМГ-10, но опять же как поведут себя Ваши старые резинки находяшие  аморте . х.з. трнсформаторное жиже всех вышеназванных и может имеет смысл использовать , но опять же надо будет менять проходные сечения клапанов сжатия и отдачи.Решать Вам, я выбрал бы последнее так как оно (масло)не содержит особо резиноразъедающих присадок и като понейтральнее :sm_roll:да и один раз отрегулируете клапана и все

[Игорь Саратов]

Шалва привет, это я понял, а что скажут гуру о жидкости: веретеное, трансформаторное, моторное, специально для аморов?

Я пользуюсь Веретенкой Сами знаете какой у Нас климат :sm_roll:Но , именно из за него  Вы должны выбрать СВОЮ жидкость.Если ездить при плюсовой температуре все будет хорошо и при Веретенке . Зимой, думаю ,до прогрева будет жестко или вообще погнуть -поломать -вытечь можно.Для круглогодичной эксплуатации я бы посоветовал АМГ-10, но опять же как поведут себя Ваши старые резинки находяшие  аморте . х.з. трнсформаторное жиже всех вышеназванных и может имеет смысл использовать , но опять же надо будет менять проходные сечения клапанов сжатия и отдачи.Решать Вам, я выбрал бы последнее так как оно (масло)не содержит особо резиноразъедающих присадок и като понейтральнее :sm_roll:да и один раз отрегулируете клапана и все

один вопрос порождает еще большее количество последующих вопросов: как я понял клапана регулируются двумя винтами, а как осуществляется сам процесс регулировки?

[katz]

Хальфан советует при отсутствии специальных жидкостей пользовать смесь турбинного и трансформаторного масел в пропорции 40-60%%по весу...