Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[shalva-zimin]

Думаю, что бачки в топку.Эта фирма Вагнер и в этом типоразмере надо найти аналог .Это простой выход, а сложный это расточить сей чугунный корпус под подходящий сальник и к нему расточить алюминьевый поршенек.Касательно трубок . надо прикупить или одолжить приборчик для развальцовки тормозных трубок и купить трубки  или совстандарта  если подойдут  по диаметру для цилиндриков или фирменные , по окончанию выбора с трубками  купить исоответствующие гибкие шланги.

[NoComments]

А какой внешний диаметр у тормозных трубок?

[shalva-zimin]

Да, чуть не забыл ,вальцовочные приборчики бывают метрические и дюймовые.Это важно ,ибо трубочки по диаметру разные.На Амазоне и Ебее оба в продаже.

[Игорь Саратов]

Да, чуть не забыл ,вальцовочные приборчики бывают метрические и дюймовые.Это важно ,ибо трубочки по диаметру разные.На Амазоне и Ебее оба в продаже.

Шалва спасибо дорогой.
Тихо, чтобы классики-ортодоксы не слышали. У меня такой вариант: ищем аналог тормозных цилиндров под имеющиеся шланги ( о катастрофа: будут неродные тормозные шланги ), растачиваем все под "нормальную" резьбу,  покупаем новые тормозные трубки (тоже катастрофа) и формируем тормозную систему.Как? 

[shalva-zimin]

Во главе угла для ездящего авто , это безопастность, а тормоза  это наше всё смело ставьте провереннные и легко доставаемые компоненты тормозной системы и наслаждайтесь ездой процесс езды приносит массу удовольствий , проверенно мной

[Игорь Саратов]

Во главе угла для ездящего авто , это безопастность, а тормоза  это наше всё смело ставьте провереннные и легко доставаемые компоненты тормозной системы и наслаждайтесь ездой процесс езды приносит массу удовольствий , проверенно мной

+100
Сегодня с другом скатался по трассе, недалеко к хорошему знакомому в Татищево, по кругу примерно 100 км, правда, на м-21 в 1958, все ок, машина должна ездить и быть безопасной. Масса удовольствий от езды на ретро.

[Игорь Саратов]

Добрый день коллеги. Сегодня поставил задний мост, особых проблем не возникло.
На фото рама+ЗМ и сами участники мероприятия.
Переходя в переднему мосту вопрос: работоспособность амортизаторов, они гидравлические, течи не было замечено,но лучше проверить, что делать? (мой земляк)

[katz]

а где сами амортизаторы,взглянуть бы...

[Игорь Саратов]

их есть у меня
1. до
2. после

[katz]

если не течет,так может и жидкости в нем нет?
а так в одну сторону(вверх) должен двигаться свободно,в другую-с усилием..это если одностороннего действия..
усилие регулируется поджатием пружины..
по своим адлеровским судя-ни одного целого не было,все пришлось восстанавливать,и под нагрузкой все равно сочат,надо доливать время от времени.