Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Paul R-35]

Вы конечно правы , но то что материал разный(у довоенных и послевоенных) это понятно и так( даже по внешнему виду).

Я имел в виду только послевоенные. Качество сплава у них очень сильно различается, видать мешали, что попадалось под руку.
Попадаются экземпляры по виду вообще не внушающие доверия которые прекрасно держатся. А есть экземпляры, без видимых признаков усталости, которые разваливаются от простого лежания на полке.

Послевоенные карбюраторы изготовлены из сплава более хрупкого (поэтому и Ваш барашек на демпфере разрушился от повышенных нагрузок), но в отличии от карбов , он не покрылся мелкой сеток трещин, как перегретые карбюраторы.

Так я вроде писал выше, что нагрузки на мой барашек никакой, он у меня никогда не затянут. Мотоцикл у меня с 1974-го года, я всё это время езжу только со свободным демпфером, между фрикционными шайбами имеется видимый зазаор!

А спорить с Вами не собираюсь, Вам с горы виднее и Вы всегда правы.

Я бы не стал утверждать так категорично 

Вот фото того самого, развалившегося при разгрузке с прицепа карбюратора.
Никаких трещин или других признаков усталости на нём не было:

[shalva-zimin]

Какая жалость Но думаю можно втулить и на жидкий металл(Вюртовский) посадить и будет фурычить Чуть уменьшится проходное сечение впуска но это не критично, передвинете иглу и всё.

[Arcady]

Знатоки, подскажите, чего не хватает в этом отверстии с резьбой в основании кожуха штанги впускного клапана  При запуске оттуда дым идёт! 

[shalva-zimin]

Идёт дым значит -сапун .Сапун обычно или выпускается наружу или запускается в впускной коллектор.В автомобилях так , как в в этом мотике:) не знаю

[Paul R-35]

Какая жалость Но думаю можно втулить и на жидкий металл(Вюртовский) посадить и будет фурычить Чуть уменьшится проходное сечение впуска но это не критично, передвинете иглу и всё.

Проще наверное будет найти другой корпус, тем более, что поляки на данный момент наладили производство этих карбюраторов (на выбор "довоенные" SUM и послевоенные BVF) довольно приличного качества.
А иглы там нет, кроме иглы поплавка  Вся регулировка: два винта, больше ничего не регулируется, даже регулировка уровня не предусмотрена. Хоть там на игле и есть две риски, но они для двух вариантов фиксации поплавка. 

[Paul R-35]

Идёт дым значит -сапун .Сапун обычно или выпускается наружу или запускается в впускной коллектор.В автомобилях так , как в в этом мотике:) не знаю

Всё правильно, этот канал ведёт в полость вентиляции картера (это та кривая трубка между трубами штанг ГРМ.
Не хватает там всего лишь резьбовой пробки:

[shalva-zimin]

А иглы там нет, кроме иглы поплавка  Вся регулировка: два винта, больше ничего не регулируется, даже регулировка уровня не предусмотрена. Хоть там на игле и есть две риски, но они для двух вариантов фиксации поплавка.

Имел в юности дело с совковыми карбами , большинство которых клоны  Амал или ДельОрто и подумал, что эти устроены аналогично

[Paul R-35]

Имел в юности дело с совковыми карбами , большинство которых клоны  Амал или ДельОрто и подумал, что эти устроены аналогично

Этот устроен, проще некуда 

[нусиныч]

Добрый вечер
Бывают ли новодельные замки на р 35 ? Можно ссылку ?

[Paul R-35]

Добрый вечер
Бывают ли новодельные замки на р 35 ? Можно ссылку ?

Смотря на какой, довоенный или послевоенный?

У фирмы Штемлер (Stemler) в каталоге (стр. 55) http://www.motorrad-stemler.de/dcenter/down/r%2035.pdf есть новодел россыпью на довоенный (Bosch) за 44,85 EUR.
Правда у него всегда надо сперва спрашивать насчёт наличия.
Пересылка в Россию у Штемлера при предоплате кредитной картой идёт без проблем. Насчёт стоимости пересылки в Россию тоже заранее узнавать нужно.

На послевоенный, новодельный замок есть у фирмы Брайндель и Гропе (Breindel & Grope): http://www.omega-oldtimer.de/shop/bmw/index.php?list=CC-80-ELEKTRIK за 108,90 EUR.
Правда насчёт пересылки в Россию не в курсе.

Послевоенный замок кстати нетрудно самому отремонтировать.
На немецком R-35 форуме я выкладывал описание ремонта замка зажиганеия Awtowelo BMW R-35: http://emw-r35.de/board/viewtopic.php?f=10&t=3867
До русскоязычного варианта я пока не добрался  o() но там и по картинкам вроде всё должно быть понятно.