Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Доктор]

Семейный авто. 

[Img26]

..... никто не помогает. Я ж могу обидеться (как говорит моя дочь)!

Центральную накладку бампера поставили, пока вчерне - окончательно придётся подгонять после хрома.



Отформовали мне резинки буферов крепления бампера. Очень качественно, я прям порадовался. 



Ну и на них накладки начали делать. Пока это прототип....



.... потому что до конца неясно и по форме, и по крепежу. Помогли ребята с Краматорска и пара девушек.

[Доктор]

Не такая уж и форма у этих девушек...

[Img26]

Не такая уж и форма у этих девушек...

Ты не эстет.

[Доктор]

Чья туфля? 
https://www.gettyimages.com/detail/news-photo/steuerrad-und-armaturenbrett-mit-diversen-anzeigen-news-photo/542941137

[Пахомы ч]

петли

[Пахомы ч]

не эта ли  единственная известная в рф?

[Img26]

Продолжаем подгонять морду, пока не слишком. Алюминий - тяжёлый материал.
Дело вот в чём. Центральный молдинг, ставится на гриль. Сколько я машин не пересмотрел - вот такая беда, "хвосты" висят.





Мне кажется, это неправильно, должно быть полное прилегание к поверхности гриля.
Но я не нашёл хороших старых фото, где можно это с уверенностью рассмотреть.
Только это, кусочек из буклета:



Ладно, попозже по результату расскажу.
Пока просто фото.

[Доктор]

.

[Img26]

Дима, спасибо, хорошие иллюстрации.
Но у нас пока максимум, что получилось – вот так.



Можно подварить и вывести поверхность прилегания к грилю, но это в теории.
Я опасаюсь, и дело не в том, что может повести деталь. Старый алюминий начинает трескаться в области, близкой к области сварки. Уже столкнулись на паре молдингов.
Пока оставлю так, нужен ещё один экземпляр такой накладки – для страховки.
Так что если есть у кого – готов купить.
Ну и дальше проблема.
Между капотом и передним крылом стоит вот такой молдинг.



Выглядит так:







Многие не парятся и ставят в это место прошву.



Но проблема не совсем в молдинге. Я б сказал – проблема геометрическая.
Вот как закрывается капот:




https://youtu.be/fO4s7NLTnZ0

Т.е. нижний край капота цепляет молдинг, капот приходится "поджимать", чтобы впихнуть на место. Или оставлять большую щель между капотом и крылом.
То, что это место проблемное, я на старых фото видел (краска ободрана по низу капота).
Вопрос – как сделать правильно??
Схема открывания выглядит так:



Т.е. для нормального закрытия капота надо завалить внутрь нижнюю часть капота (ту, что заходит за контур крыла)? Или?
Если я правильно понимаю, на 400-х Москвичах, Олимпии/Кадете и т.д. такая же конструкция. И как там это место устроено?