Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[zund]

Да и не скрываюсь я и ничего не скрываю, просто в Москве в 50-х на машины выдавался только один задний номерной знак. Это достаточно известный факт, поэтому я и не собирался особо это коментировать.

История регистарции ТС достаточно интересная вещь, на мой взгляд, чтобы ею заниматься всерьёз.  Просто привык или что-то делать всерьёз или вообще в дело не соваться.
Андрей, спасибо за лестный отзыв, но вроде ты и без меня очень серьёзно эту тему сам раскопал.

 

[Адам]

 Наши на ЕБЕе продаются.....

[Адам]

  ..... да с номерами

[Адам]

 ....хотел сократить и не смог. 

[m400]

Была давно мысля, сделать сувенирные номера.
Но пока идея встала на этих этапах.
Планировался метод, либо вакуумная формовка, либо выклейка.

[m400]

...

[m400]

...

[Butya]

Вопрос , а все же до какого года , выдавался  в москве только один задний,  номерной знак ?

[Петроградец]

Вопрос , а все же до какого года , выдавался  в москве только один задний,  номерной знак ?

1950 год.Справочник автомобилиста.из-во Московская правда.Государственный номерной знак.

"в Москве на легковых автомобилях устанавливается лишь один номерной знак сзади"

Более поздних,документальных подтверждений не видел.Интересно,а что говорят ПДД тех лет?

[Петроградец]

А вот еще интересное название главы и текст!..
Инструкция по Москвичу,1953 год.

 УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА
"Если в соответствии с требованиями Госавтоинспекции автомобиль должен быть оборудован двумя номерными знаками,то установка переднего номерного знака производится путем крепления его к специальному кронштейну.Кронштейн Т-образной формы и винты (с гайками) крепления номерного знака к кронштейну прилагаются к комплекту шофёрского инструмента.Для установки переднего номерного знака необходимо:
1. Вывернуть правый болт крепления предохранительного буфера к кронштейну продольной балки рамы.
2.Надеть на болт пружинную шайбу,кронштейн переднего номерного знака и поставить болт на место.
3.Пробить в номерном знаке два отверстия диаметром 7 мм на расстояние примерно 270 мм друг от друга так,чтобы они находились в промежутках между цифрами или буквами.
4.Укрепить номерной знак к кронштейну при помощи двух винтов с гайками."