Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Андрей Богомолов]

Всерьёз обновил страницу по грузовым Моррисам:
http://www.autogallery.org.ru/m/morrisg.htm
Потратил несколько дней, и всё равно белых пятен осталось больше, чем цветных.
По дороге собрал огромный материал для обновления страницы легковых Моррисов, но это уже не сегодня.

[Бибендум]

Отреагировал оперативно.
http://www.museum-ic.ru/content/v-izvestnoi-galeree-andreya-bogomolova-poyavilas-novaya-stranitsa
Фотографию пришлось обрабатывать и перезаливать - она по горизонтали была больше 600 пиков и ломала дезигн. Пришлось подрезать. Извини.

[Андрей Богомолов]

Ну, спасибо! 
Вот это скорость! 
Я не так оперативно, но тоже добавил ссылку здесь:
http://www.autogallery.org.ru/y/ylinks.htm
в разделе "Музеи и коллекции".

[Андрей Богомолов]

Ну, вот, не прошло и полгода, и обещанная страница по легковым Моррисам сделана! =)
http://www.autogallery.org.ru/m/morrisp.htm

[Тиз]

А вот у тибе там повсюду fixed head  написано, а кузова-те железные, а фиксты тканью али шкурой молодого дерьмантина обитые... И вообще это относилось лишь к ложным кабриолетам и купе...

[Андрей Богомолов]

Жень, вот туд "я это отметаю" (М.С.Горбачёв).
Потому что эта страница делалась иксключительно по заводским проспектам и рекламным листам.

[Тиз]

А ты верь им больше! Пиарщики и рекламщики во все времена были идиётами. то есть людьми, нацеленными на продажу товара любым способом. Вон нонешние в один голос пишут, что Шкода-Суперб - седанохэтчбек или что-то в этом роде. И что, им верить, дуракам неграмошным? Машина имеет трехобъемный кузов с пятой дверью, открывающей проем в багажник и салон одновременно, как ЗАЗ-Дана, Чери Амулет и Чери QQ6. Иными словами - типичный лифтбэк. Только кто знает этот термин? Выдумали новый, чтобы подчеркнуть всего лишь тот факт, что у Шкоды может открываться половинка крышки багажника, и тогда это как бы седан, а может вся багажная дверь - и тогда это типа хэтчбек. Забыли, что хэтчбек всегда был двухобъемным кузовом. Это что ж если на универсале не только полностью пятая дверь открывается, но и отдельно заднее стекло, то это уже не универсал, а универсало-не-весть что?! А фикст хэд всегда именовались ложные купе и кабриолеты, то есть априори двухдверные машины, у которых крыша обтягивалась тканию или шкурой молодого дерьмантина, имитируя складывающийся верх, при том, что он не складывался. Часто еще ложные циркули туда приделывали. А четырехдверный кузов с такой отделкой именовался формэл седан, на минутку. А тубя все Моррисы имеют две двери и железную крыщу - но - фикст хэд. И что, я в это должен верить?!

[Андрей Богомолов]

"И что, я в это должен верить?!"

Женя, есть такое слово - "надо"!
Как фирма сама обозвала свою модель и типы кузовов, так их лучше и представить на сайте.
Что касается fixed head - так обозначали все крыши, через которые нельзя было просунуть голову.
Сочетание fixed head saloon вполне себе было популярным (не только fixed head coupe), а уж saloon мог быть 2-door или 4-door.
Formal sedan - чистАмырыканское название, англичане вообще слово sedan не юзпользовали.
Я в этом когда-то всерьёз разбирался. Так, для сэбэ.