Тема: Что за авто? (Прочитано 223901 раз)

shalva-zimin · « **Ответ #2160 :** 19.09. 15, 13:53:45 »

Цитата: NoComments от 19.09. 15, 02:48:12

... В СССР всегда же было всё очень плохо с выбором моторов, крайне скудный ряд.

Всю доорогу копирование и главное инерционность , сменить на движок поновее не имело смысла , запов и на старые не хватало ...уницикация, это да. Волговские порши 92 мм, Газ 51-82 мм ,вкладыши ...

NoComments · « **Ответ #2161 :** 20.09. 15, 02:16:26 »

Ну как копирование... Всё верхнеклапанное газовское обошлось без него. Поршни 92 мм - это разработка мотора уменьшенного объема и повышенной экономичности на базе чайковского, соответственно с применением деталей легкового мотора. Умное решение. И по вкладышам так же, если по характеристикам подходит и освоен, а применение не грозит ухудшением характеристик, то какой смысл выдумывать специальные? Всё по заветам Форда, экономная экономика) Правда тот завещал ещё материалы использовать нормальные, а у нас наоборот, что попроще брали, к большому сожалению(
По поводу инерционности, решала-то "верхушка". Не выделили средств для освоения V6, осталась страна без моторов новых. Или АЗЛК, не разрешили новый 3-5-6, получите убогий 2140.

InDex · « **Ответ #2162 :** 20.09. 15, 02:24:21 »

Цитата: Доктор от 17.09. 15, 21:58:41

Цитата: БРЕСТ АДАМ от 17.09. 15, 18:31:21
Здравствуйте, $\-\..$ что за авто?
==============
Я не силён в аглийском , но - по-моему там крупными буквами написано что-то, типа, "Уайт".

Он самый и есть "White Motor Company" USA