Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Доктор]

+1 по обоим ответам. Перенёс.

[Доктор]

Это что, вроде не Студер? А пишут Россия 1942.

[tarantula]

это бедфорд.
 
 судя по характерным извратным покрышкам и дискам..
причём явно передний мост не ведущий.
 говорят что катюша могла быть только с двумя задними осями потому что тяжёлая.
  таких бедфордов не нашёл.
"В общей сложности во время войны "Бедфорд" выпустил около 250 тыс. военных машин, а также изготовлял танки "Черчилль" (Churchill) и 350-сильные двигатели для него. В СССР по ленд-лизу поставляли автомобили "Бедфорд" моделей MWD, OXD, OYD и QL."
вероятно, было это же чудо и многоосным.


 

[Igorkoff]

Тоже склоняюсь к версии Bedford. Но на 100% не уверен. И мне кажется, что подобные диски были и на американцах (например, на некоторых Dodge), и на немцах.

[Ведмедь]

говорят что катюша могла быть только с двумя задними осями потому что тяжёлая.
 

Врут собаки.
Когда на ЗИСе возникле проблемы по сборке ЗИС 6, направляющие ставились и на ЗИС 5

[Доктор]

А на таких америкосах что-то и не видел "Катюш".

[Igorkoff]

А на заднем плане там М-415?

...говорят что катюша могла быть только с двумя задними осями потому что тяжёлая.

...направляющие ставились и на ЗИС 5

[Доктор]

Да.

[tarantula]

прошу обратить внимание, на форму крыла переднего, и небольшой срез уголка с края, что для бедфорда характерно.
 форму передней ступицы.
 и конечно же странный плоский бак.
 на некоторых фото, бак имеет защиту снизу - как у современных бензовозов.
 такое ощущение что бак катюши был обварен листом по кругу. или просто новый свой изобрели.

[tarantula]

я ф шоке.
 может это остин ? нашёл на соседнем сайте. тем более там какие-то данные что остины переделывали в катюши.
 и нахлобучка на крыше у него есть. и фара левая.
http://www.o5m6.de/austin_k6_m13.html