Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Бибендум]

А что за самолет Si-204? Это разве не Юнкерс-88? А еще я точно знаю, что там летали Кондоры Ю-200 четырехмоторные, один из них пилдотировал летчик Титлов...

http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/siebel/si204.htm
Siebel Flugzeugwerke смотри.
Перед Зибелем мой батя стоит. Так, что не только летчик Титлов летал на трофеях.

[Бибендум]

http://www.museum-ic.ru/content/slabo-otgadat

Пробковый шлЁм французского образца. Ацетиленовые фары, значит не моложе 1920...
Peugeot?

Ну, очень-очень близко... 

[Ведмедь]

А что за самолет Si-204? Это разве не Юнкерс-88? А еще я точно знаю, что там летали Кондоры Ю-200 четырехмоторные, один из них пилдотировал летчик Титлов...

У Юнкерса и хвостовое оперение другое, и винты трех, а не 2-х лопастные....

[Бибендум]

А что за самолет Si-204? Это разве не Юнкерс-88? А еще я точно знаю, что там летали Кондоры Ю-200 четырехмоторные, один из них пилдотировал летчик Титлов...

У Юнкерса и хвостовое оперение другое, и винты трех, а не 2-х лопастные....

Ага... И вообще он на Юнкерс похож, как Волга на Победу.
Вот фото Юнкерса в 1944 году в Якутске

http://dkw-rus.narod.ru/025.jpg

А вот батин Зибель...
http://dkw-rus.narod.ru/008.jpg

[W.Grabar]

Сравнивать гражданский пассажирско-транспортный Ju-52 и военный бомбер неправомерно имхо.
А 88-й вот.

[ВоВремя]

Сравнивать гражданский пассажирско-транспортный Ju-52 и военный бомбер неправомерно имхо.
А 88-й [....

--
+1, это ооочень мяххко сказано, ооочень дипломатично, и - он ещё и трёхмоторный, вроде,  есси мне память не врёт, как форд

[Ведмедь]

Сравнивать гражданский пассажирско-транспортный Ju-52 и военный бомбер неправомерно имхо.
А 88-й вот.

Чтой-то у этого экземпляра с остеклением не-то...
Должно же быть более округло...
Надыть будет покопаться  в фотках...

[Бибендум]

И с хвостовым оперением тоже - на Си двухкилевое же оно...

[W.Grabar]

Интересующимся авиацией, раз уж пошла такая пьянка: Реставрация выловленного из воды в Норвегии 88-го. Или вот, та же Норвегия, правда картинки маленькие :(

[Ведмедь]

Сравнивать гражданский пассажирско-транспортный Ju-52 и военный бомбер неправомерно имхо.
А 88-й вот.

Чтой-то у этого экземпляра с остеклением не-то...
Должно же быть более округло...
Надыть будет покопаться  в фотках...

Мысли вслух...
Если я павильно понял, более округлое остекление носа было на ранних юнкерсах, а также на ночном охотнике.... Угловатое остекление свойственна машинам поздних выпусков....

Николай Николаевич, вопрос Вам как авиаинженеру , а что лучше для аэродинамики скругленный нос или нос рубленной формы?
Если мне не изменяет память, в одних воспоминаниях пилоты жутко матюкали Геринга за этот самолет, ибо с полной бомбовой загрузкой он сильно не дотягивал до заявленных параметров. Процентов эдак на 15...